캐나다 봄바디어 ‘글로벌 6500’을 기반으로 개발할 한국 공군 전자전기(블록-I) 예상도. 사진 제공=대한항공 미 군사전문 매체 워존(TWZ)은 최근 한국 공군이 캐나다 봄바디어의 ‘글로벌 6500(Global 6500)’ 비즈니스 제트기를 기반으로 한 스탠드오프 전자전기 2대를 확보하는 사업을 추진하고 있다고 보도했다. 현대전에서 전자전기는 적의 레이더와 통신망을 무력화해 아군의 생존성과 작전 성공률을 높이는 핵심 전력으로 평가된다. 전자전기는 적 방공망 밖에서 레이더와 지휘·통신망을 교란하는 무기체계다. 유사시 북한의 방공체계를 무력화해 우리 공군의 F-35A와 F-15K 등 주력 전투기가 안전하게 작전 공역에 진입할 수 있도록 길을 여는 역할을 맡는다. 방위사업청은 지난 1월 20일 LIG넥스원 판교하우스에서 전자전기(Block-I) 체계개발 사업 착수회의를 열고 개발에 본격 착수했다. 원거리에서 전자 공격을 통해 적 방공망과 지휘·통신체계를 마비·교란할 수 있는 특수임무기 확보 사업이 본궤도에 오른 것이다. 이 사업은 중형 항공기에 전자전 임무 장비를 탑재해 주변국의 위협 신호를 수집·분석하고, 재밍(Jamming)을 통해 적 방공망과 무선 지휘·통신체계를 무력화하는 대형 특수임무기를 개발하는 것이 핵심이다. 플랫폼으로는 캐나다 봄바디어의 글로벌 6500 기체를 활용한다. 기체를 개조한 뒤 국내 기술로 개발한 전자전 임무 장비를 탑재하는 방식이다. 총사업비는 1조9198억 원으로, 개발과 시험평가를 거쳐 2034년 실전 배치를 목표로 하고 있다 릴게임오션파라다이스 . 최근 대한항공이 봄바디어와 글로벌 6500 기체 2대 공급 계약을 체결한 것도 사업이 본격적인 단계에 접어들었음을 보여주는 대목이다. 스탠드오프 전자전기는 적 영공에 진입하지 않고도 안전거리에서 강력한 전파를 발사해 적 레이더의 탐지·추적을 방해하고 방공부대와 지휘부 간 통신을 교란하는 체계다. 한국형 전자전기는 미국 해군의 EA-18G ‘그라울러’와는 운용 개념이 다르다. 미 해군은 F/A-18 전투기를 기반으로 한 근접지원형 전자전기(Escort Jammer)를 운용하고 있지만, 우리 공군은 비즈니스 제트기를 기반으로 적 방공망 밖에서 작전하는 원거리형 스탠드오프 전자전기(Stand-off Jammer)를 도입할 계획이다. 미 해군 소속의 EA-18G 전자전기는 한반도 유사시에 대비해 국내에 자주 전개하고 있다. 사진 제공=미 해군 총 4대의 한국형 전자전기가 개발돼 공군에 인도될 것으로 알려졌다. 우선 2대는 기본형인 블록Ⅰ(Block-I)으로 개발하고, 나머지 2대는 성능을 개선한 블록Ⅱ(Block-II)로 제작하는 방안이 검토되고 있다. 체계통합과 항공기 개조·제작은 대한항공이 맡고, 전자전 임무장비 개발은 LIG넥스원 D&A가 담당한다. 공군은 한국형 전자전기의 성능요구조건(ROC)으로 전파 방해 가능 거리 250㎞ 수준을 제시한 것으로 전해졌다. 이 정도 성능이면 전자전기 4대가 공격 편대로 운용될 경우 북한의 주요 방공망과 지휘·통신체계를 원거리에서 효과적으로 무력화할 수 있을 것으로 군 안팎에서는 보고 있다 모바일 바다이야기 가상 계좌 . 그동안 공군은 한미 연합훈련 때마다 미군 전자전 자산의 지원을 받아 작전을 수행해 왔다. 그러나 전자전기 4대가 실전 배치되면 독자적인 전자전 수행 능력을 확보하게 된다. 적 레이더와 통신 신호를 수집·분석하는 것은 물론, 원거리에서 전자 공격을 통해 이를 교란·무력화하는 능력을 갖추게 되는 것이다. 이번 전자전기(Block-I) 사업은 비즈니스 제트기를 기반으로 한 스탠드오프(원격지원재머) 방식을 적용한다. 해외에서 도입한 비즈니스 제트기 기체에 국산 전자전 임무장비를 탑재해 체계를 통합하는 방식이다. 일각에서는 KF-21 전투기를 기반으로 미 해군의 EA-18G ‘그라울러’와 같은 근접지원형 전자전기를 개발하는 방안도 거론된다. 그러나 군이 원격지원재머 방식을 선택한 것은 전자전뿐 아니라 조기경보, 지휘통제, 정보수집 등 다양한 임무로 운용 범위를 확대할 수 있기 때문으로 알려졌다. 실제 공군은 공중조기경보통제기 2차 사업에서도 글로벌 6500 기체 4대를 선택했다. 비즈니스 제트기는 장거리·고속 비행이 가능하고 대형 임무장비를 탑재할 수 있어 다양한 특수임무 수행에 유리하다. 이 같은 이유로 한국형 전자전기의 플랫폼으로 채택됐다는 분석이 나온다. 미 공군 역시 최근 차세대 전자전기로 EC-37B를 도입하고 있다. EC-37B는 장거리 비행이 가능한 비즈니스 제트기를 기반으로 개발된 기종으로, 기존 EC-130H보다 항속거리와 작전 고도가 크게 향상됐다. 이를 바탕으로 광역 전자전과 정보전 임무에서 한층 뛰어난 작전 능력을 발휘할 것으로 평가받는다. 계좌 .